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赵长江:强化产品的同时 明年将提升品牌力

2019-12-01 21:05栏目:通信
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在品牌输出方面,我们是善于做产品不善于做品牌的企业,我们接下来会把品牌内涵、DNA,基因更好地输出,让更多人认可我们品牌的定位和品牌文化,这个是很有必要的。


11月22日,第十七届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展以 “新科技,新生活”为主题,展示前沿汽车科技,创造美好汽车生活。车展期间,新浪汽车联合30秒懂车、跟我视驾、第一电动、车壹条对近50家车企负责人进行了采访,对行业走势、品牌发展等问题进行了深度沟通与交流。


主持人:各位新浪的网友大家好,欢迎大家收看2019广州车展新浪汽车高端访谈,现在作客我们访谈间的是比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江赵总,你好。


赵长江:比亚迪广州车展以“向新而行强大中国车”为参展主题,展台位于5.2号馆-2E01展位。本次比亚迪携全新一代唐、宋Pro、宋MAX、元EV535、e2 等明星车型亮相,新车e3、全新秦将进行华南区域上市。全新秦燃油版本和全新秦EV将在华南区域上市,全新秦EV作为比亚迪王朝家族的新一代主力车型,基于全球领先的专业电动车平台e 平台匠心智造。以专业的三电核心技术,缔造紧凑级纯电家轿新标准,让用户享受更可靠的真续航,更便利的真智能,更放心的真安全, 更舒适的真奢享。全新秦则燃油作为比亚迪布局王朝燃油矩阵的重要车型,基于全擎全动力平台打造,与EV车型实现在底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。以越享动力、越享科技、越享宽适、越享安全、越享风尚等越级价值,成为新一代智享座驾。那么PRO时代其实是要更加智能,更加节能,也更加的性能。


赵长江:我们在2020年在品牌上面会重新塑造,因为用户对比亚迪的理解,好多用户还停留在以前,在造车新时代,我们的理念要让客户更多了解比亚迪在品牌理念上的变化,2020年,会把我们品牌DNA全面输出给用户。


购买比亚迪新能源汽车是要通过几年的使用之后才能真正够受到好,在产品口碑正向输出之后,可能才会有更多的客户把比亚迪放在购买清单里面去,我想未来长时间的体验之后,可能更会体验到比亚迪汽车的。


赵长江:2020年,我们产品矩阵已经出来了,王朝和e系列,我们的王朝,像唐塑造了30万级别中国汽车的标杆,它打破了30万级别里面豪华车的垄断,所以到了输出我们品牌魅力的时候。


主持人:汉是在明年推出,您觉得销量怎么样?因为今年新能源车已经有连续四个月的下滑。


赵长江:我觉得这款车会塑造在新能源汽车领域里面新的标杆吧,现在已经受到很多用户的关注,并且形成购买意向,我相信在明年这款车会像唐一样,塑造成为一个新的市场标杆,具体的话,还是要看当时的市场情况,来去看它的市场销量。


赵长江:明年除了汉,还有整个的年度款会推出,还有一个A+级的SUV推出来,也是一款全新的车型。


赵长江:王朝系列是一个中高端的定位,从性能到智能,到比亚迪整个全动力平台覆盖,给用户提供极致的体验的。


作为e系列来讲,推动新能源汽车更好更快的普及,做了产品系列的定位,也是为了家庭第二台车定位,所以两者也是相互配合的关系,满足不同的市场。


主持人:我们第一场和领克在聊,自主品牌怎么向上走,就是因为和沃尔沃有合作技术输出,我们比亚迪和丰田有合作,之后会有什么产品?未来对比亚迪有什么积极向上的影响?


赵长江:比亚迪跟丰田的合作,应该是跟戴姆勒合作之后的B2B的合作,当然是比亚迪技术输出,丰田也会给比亚迪带来全球的体系。所以这两点的话,就会为比亚迪做更好的车,是一个很好的推动。


赵长江:在细分市场里表现还是不错的,包括我们的宋MAX,是在家庭用车和商务用车的十万级SUV的标杆,大美七座车。像我们唐的话,是在新能源汽车在B级的SUV里面,也是一个旗舰定位。


再一个是今年上市的宋PRO,十万级的大SUV,一上市就达到1.5万台的销量,这个也是做到中国品牌前三的水平。


我们新上的全新秦,包括e2、e3,也是在细分市场里有比较大的发展,后面全新秦应该会有更好的表现。


主持人:您觉得现在市场是寒冬,今年和明年应该都会很难,而且好多企业,我们昨天办闭门会的时候也会有人说,这是一个十分关键的时期,我们要渡过这个关键节点,要怎么强化我们的竞争力?


赵长江:我觉得一个是技术品牌,我们在技术这块继续深挖加强能力,比如像DM技术,e平台的技术,包括智能化确保我们在行业里的领先性。


第二个在品牌输出方面,我们是善于做产品不善于做品牌的企业,我们接下来会把品牌内涵、DNA,基因更好地输出,让更多人认可我们品牌的定位和品牌文化,这个是很有必要的。


还有在各个细分市场推出其他的产品,整个体系提升能力。其次,我们在整个渠道服务体系上面,会加强,明年是品牌年,产品迭代更新,然后又是服务年。